Президент Дмитрий Медведев предложил проанализировать вопрос о способности вывода самолетов Ту-134 из эксплуатации на постоянных рейсах с 2012 года. "Я поручил министерству, чтоб готовили в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. Необходимо отметить, что это пора сделать", - произнес Медведев в процессе посещения РИА "Анонсы".

Медведев принял роль в оперативной планерке агентства по ситуации с авиакатастрофой Ту-134. "В недлинной перспективе они (правительство. - Ред.) проанализируют вопрос о подмене эксплуатации этих судов на постоянных рейсах", - произнес президент. Важно напомнить, что при всем этом он отметил, что решение не вызвано авиакатастрофой в Карелии.

По словам Медведева, в Рф довольно огромное количество авиакомпаний все еще эксплуатируют Ту-134. "Я заслушал доклад нашего министра транспорта. Важно отметить о том, что часть из числа тех самолетов, которые находятся в принадлежности авиакомпаний не употребляются, но формально из эксплуатации не выведены", - заявил он.

Медведев отметил при всем этом, что вероятнее всего в Петрозаводске неувязка была не в самолете. "Тут скорее всего произошла ошибка экипажа", - произнес он. Хочеться напомнить о том, что по его словам, для определения четких обстоятельств катастрофы нужно дождаться доклада соответственных ведомств.

Летевший из Москвы самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска в ночь на вторник. Важно напомнить о том, что из 52 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа погибли 45 человека, включая восемь малышей.

По данным Росавиации, самым большим личным эксплуатантом Ту-134 является авиакомпания "РусЭйр": не считая разбившегося в Карелии, в парке авиаперевозчика находится еще четыре таких самолета. Важно напомнить, что по три самолета эксплуатируют авиакомпании "Ютэйр-Экспресс" и ФГУ ГАК "223 летный отряд". Хочеться напомнить о том, что по два самолета у авиакомпаний "Когалымавиа", "Космос" и "Меридиан", по одному - у "Авиалиний Дагестана", "Сириус-Аэро" и "Ижавиа". Стоит отметить, что 6 самолетов эксплуатирует "Особый летный отряд "Наша родина", занимающийся перевозкой первых лиц страны.
Не считая того, еще 6 Ту-134 другой модификации - Ту-134А-3М - эксплуатируют четыре русские авиакомпании - "Сириус-Аэро", "Джет Эйр Групп", Джеталлианс" и "Меридиан".

Ближнемагистральный пассажирский самолет Ту-134 был разработан сначала 1960-х годов, выпускался с 1965 по 1984 годы на Харьковском авиационном производственном объединении. Хотелось бы напомнить, что находится в эксплуатации с 1967 года. Важно напомнить о том, что всего было выпущено 852 таких самолета.