Решения о будущем трассы Москва - Петербург на химкинском участке будут приняты по окончании слушаний по данному вопросу в Публичной палате, заявил Интерфаксу источник в Кремле. "Ранее любые воззвания, направляемые управлению страны, будут рассматриваться в качестве воззрений в поддержку того либо другого решения трудности. Отметим, что это касается и воззвания губернатора Столичной области Бориса Громова", - отметил источник.

Он напомнил, что президент Дмитрий Медведев отдал поручение главе правительства и руководителю кремлевской администрации остановить выполнение работ по прокладке трассы через Химкинский лес и провести дополнительные публичные слушания по данному вопросу. "Основной площадкой, на которой будут проводиться эти слушания, определена Общественная палата, и в текущее время формируются списки участников дискуссии, в которые будут включены специалисты, публичные деятели, экологи, также представители публичных организаций, в том числе организации "В защиту Химкинского леса", - добавил он.

"До окончания слушаний в Публичной палате озвучивание каких-то решений по данному вопросу было бы ранним", - выделил источник.

Ранее Борис Громов попросил управление страны о прокладке трасы Москва - Петербург через Химкинский лес, а не через город Химки. Хотелось бы напомнить, что как сказали в пресс-службе губернатора, он направил письма президенту и премьер-министру с просьбой поддержать обитателей Химок, выступающих за возобновление строительства дороги по утвержденному ранее проекту. Необходимо отметить, что в течение последних дней в Химках проводился опрос обитателей, и около 20 тыщ из их подписались под подходящим воззванием к управлению страны, Совету Федерации, Госдуме и губернатору области, отметили в пресс-службе. "Потому в собственных письмах я опираюсь, сначала, на это мировоззрение обитателей Химок, также на многократные экспертизы, которые уже были проведены ранее при разработке данного проекта", - произнес Громов.

По воззрению экологов, публичные обсуждения по проекту трассы должен проводить независящий орган под конкретным управлением президента страны. "Вся история этого проекта свидетельствует, что Минтранс и администрация г. Химки имеют ярко выраженный энтузиазм в прохождении трассы через Химкинский лесопарк, т. е. являются одной из заинтересованных сторон в конфликте. Необходимо отметить, что конкретно их деяния привели к острому социально-экологическому противоборству", - говорится в воззвании экологов, направленном намедни президенту.

27 августа фаворит Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова сказала, что власти Химок приступили к принудительному сбору подписей служащих компаний городка под петицией с требованием проложить высокоскоростную трассу Москва-Петербург через Химкинский лес. Стоит отметить, что чирикова, а именно, поведала, что власти, требуя подписать петицию, запугивают служащих химкинского завода "Энергомаш", также многих бизнесменов городка.

Грани-ТВ: Химкинский лес