Обладатели больших таксомоторных компаний Санкт-Петербурга условились с председателем комитета по законодательству городского парламента Санкт-Петербурга Виталием Милоновым переписать законодательство "Об установлении требований к идентификации легковых автомобилей такси по отношению к иному транспорту". Напомним, что в сентябре его представила фракция "Единая Наша родина". Важно напомнить, что документ вводит неотклонимые требования к внешнему облику автомобилей: они должны быть покрашены в желтоватый цвет.

В Санкт-Петербурге 2,5 тыс. такси работают по договоренности с комитетом по транспорту. Важно напомнить, что полное количество такси превосходит 7 тыс. автомобилей. Необходимо отметить, что из их только 300 авто желтоватого цвета, большее количество из их принадлежит компании ООО "Новенькая транспортная компания". Важно отметить о том, что общий объем рынка перевозок законными автомобилями такси в городке оценивается приблизительно в 10 миллиардов рублей в год.

Вначале планировалось, что закон вступит в силу уже в этом году. Хотелось бы напомнить, что при средней цены расцветки 1-го автомобиля в 80-100 тыс. рублей, общая сумма издержек на перекрашивание только законных такси может составить 176-220 млн рублей. Необходимо напомнить, что кроме того, после смены цвета тыщи автомобилей придется опять регистрировать в ГИБДД. Стоит отметить, что по воззрению участников рынка, закон мог подтолкнуть мелкие компании уйти в тень, а большие компании - вынудить подымать цена на поездки, чтоб окупить вложения на покраску машин.