История мозаичных остановок в Украине насчитывает больше полвека. Стоит напомнить, что 1-ые появились еще при Хрущеве, на востоке Украины. Стоит напомнить, что тогда единственный в стране завод, производивший смальту (эмаль для мозаики) находился на Луганщине, и студенты-монументалисты получали довольно материала, чтоб реализовывать дипломные работы. «По тому, какие затрагивались сюжеты, можно вычислить хронологию и те действия, которыми жила страна, — гласит художник-реставратор из Харькова Вячеслав Шулика. — К примеру, сначала 60-х на стали появляться украинские мотивы — журавли, рушники, казаки. Важно напомнить о том, что позже Олимпиада, и специально на пути следования олимпийского огня из мозаики делаются олимпийские мишки. Хочеться напомнить о том, что а когда праздновали 350-летие Хмельницкого, то победителем дипломных работ стал он, все знали — тому, кто берется за Хмельницкого, «5» обеспечена». Необходимо отметить, что как досадно бы это не звучало, но грядущего у этих остановок нет. Стоит напомнить, что да, это произведения искусства. Важно напомнить, что да, те мозаичные сюжеты неподражаемы и представляют энтузиазм не только лишь для туриста, да и для профессионалов, но в Украине гибнет огромное количество различных, более ценных объектов, к примеру, усадьбы, и их никто не выручает. Стоит отметить, что но главное, что у нас смальту уже не создают, а зарубежная — не из дешевеньких. Хочется отметить о том, что реставрация только 1-го квадратного метра будет стоить $200—300».