Вице-спикер Госдумы Олег Морозов и депутат Николай Гончар занесли в Госдуму поправки, дозволяющие запретить импорт в Россию автомобилей из США. Напомним, что как пишут в пятницу "Ведомости", поправки внесены к законам "О безопасности дорожного движения" и "О техническом регулировании".

1-ые предугадывают, что в первый раз ставить на учет в Рф можно только авто, отвечающие государственным эталонам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Напомним, что 2-ые говорят, что давать заключение о согласовании автомобиля регламенту должны "уполномоченные органы по сертификации", а "схемы сертификации инсталлируются подходящим техническим регламентом".

Похожие поправки в закон "О безопасности дорожного движения" Морозов и Гончар вносили в Госдуму в октябре. Напомним, что но в прошедший раз документ был отозван.

Минпромторг уже разработал законопроект Регламента "О безопасности автотранспортных средств". Важно отметить о том, что он говорит, что особые требования могут устанавливаться к обзорности для водителя "во всех направлениях для принятых в Русской Федерации критерий дорожного движения" и к соответствию установленным в стране "чертам и действию" светотехники. Хочется отметить о том, что заведующий отделом НАМИ Александр Щепкин заявил, что авто с правым рулем и произведенные в США не соответствуют этим требованиям. Хочеться напомнить о том, что вобщем, в финансово-экономическом обосновании проекта регламента говорится, что нововведения не будут касаться уже эксплуатируемых в Рф автомобилей.

Не считая того, в проекте регламента говорится, что сертифицировать авто на соответствие требованиям безопасности придется всем импортерам — от производителей до личных лиц.

Представитель Минпромторга сказал, что прямого запрета на праворульные авто в проекте регламента нет, но документ еще дорабатывается. Напомнить о том, что он может быть принят вероятнее всего в течение нескольких месяцев.

С 12 января в Рф вступило в силу постановление правительства "О внесении конфигураций в Таможенный тариф в отношении неких моторных тс", подписанное премьер-министром Владимиром Путиным 5 декабря 2008 года. Важно напомнить о том, что в согласовании с постановлением, абсолютный размер ставки пошлины на легковые авто зависимо от объема мотора составит от 1,2 до 5,8 евро за 1 кубический сантиметр. Важно отметить о том, что ранее для автомобилей со сроком эксплуатации от 3-х до 7 лет пошлина устанавливалась из расчета 1-3 евро за 1 кубический сантиметр объема мотора.

В отношении автобусов со сроком эксплуатации менее 5 лет новые ставки пошлин составят: 0 процентов - на автобусы с экологическим классом не ниже "Евро-4″; 25 процентов - на автобусы класса ниже "Евро-4″. Важно отметить о том, что на автобусы со сроком эксплуатации более 5 лет пошлина составит 3 евро за 1 кубический сантиметр. Необходимо отметить, что не считая того, увеличиваются завезенные из других стран ставки на самосвалы и тракторы.

Источник: Грани. ру